近日， 一家德国初代eVTOL企业央求歇业。阐述德国eVTOL企业Volocopter在官网中流露的信息，企业依然在2024年年底向德国卡尔斯鲁厄地设施院提交了启动歇业法度的央求，卡尔斯鲁厄地设施院依然运行对企业进行临时歇业治理。
eVTOL（电动垂直起降遨游器）企业是连年来跟着低空经济的兴起和航空时候的快速发展而冉冉涌现的一类篡改式企业，但相通面对落地难与盈利问题。
在公告中，Volocopter默示，夙昔多轮奏效的融资推动了公司的发展和运营，同期强调了Volocopter是业内烧钱率最低的公司之一。然则，尽管公司最近进行了多量筹款职责，仍无法找到可行的治理决策，来守护歇业法度除外的浅薄运营。Volocopter 首席本质官Dirk Hoke表露，接下来将进行里面重组。在临时歇业法度时间，业务运营将照常进行。
自2013年建立以来，Volocopter的投资东说念主名单中一直不乏疾驰、英特尔、寂静这么的大企业。从50万欧元的种子轮运行，2017年，Volocopter取得了戴姆勒和英特尔参与的2500万欧元融资；2019年，寂静与疾驰联手领投，为Volocopter带去了5000万欧元的C轮融资；2020年，德国联邦铁路公司旗下货运业务也领投了8700万欧元；2023年，Volocopter取得了1.82亿欧元的极度资金，投前估值曾一度达到19亿好意思元。
“尽管取得了好多融资，但eVTOL的研发插足，彰着向上了企业粗略承受的部分。”中国民航新式智库众人韩涛告诉第一财经记者，研发eVTOL遨游器需要多量的资金插足，从时候研发、遨游测试到认证等法度都需要捏续的资金撑捏。“尽管Volocopter有潜在的市集，但现在尚未产生本体营业收入，资金回笼安宁，资金链断裂也不算荒芜随机。”
在Volocopter的设思里，公司原来思在客岁巴黎奥运会时间推出双座商用遨游器VoloCity，但未能按期完竣。阐述Volocopter流露信息，公司蓄意插足生意化的VoloCity依然到了终末关头，并在多个国度完成一系列载东说念主遨游测试，但仍然未能按时取得飞机型号认证，这也导致了本该在巴黎奥运会时间进行测试的运营主义被动取消。
“和其他国度的eVTOL企业比拟，欧洲的政府对 eVTOL企业的气派也相对保守。”一位深圳遨游器企业的 CEO 告诉第一财经记者，行业中的大部分公司现在仍在时候迭代的阶段，“烧钱”是唯独的谜底，“就Volocopter的发展现象来说，要是不是资金链断裂，那么它极有可能是业内最早一批进行生意化落地，完成自我造血闭环的公司之一”。
韩涛合计，Volocopter的歇业重组，也给国内正热火朝天发展的 eVTOL企业敲响了警钟。“国内的企业在温煦资金链问题的同期，也要温煦生意主义和资金回笼程度的均衡。”韩涛指出，在生意化有本体落地推崇之前，企业应当肃肃本人的财务现象和市集需求，“毕竟拿证是一个荒芜漫长的进程，要是在此时间倒下，关于企业来说无异于‘倒在朝晨前’”。
关于后续的业务筹备和融资进程，第一财经记者向Volocopter发去了采访提纲，放手发稿未收到回应。
值得一提的是，同为德国 eVTOL创业公司的Lilium也在2024年11月晓谕因资金短少无法络续撑捏两家子公司的运营，向德国拜仁州当地法院提交了歇业央求。但在客岁年底的时候，市集又传出Lilium与Mobile Uplift Corporation GmbH签署了一项裂缝的钞票购买契约，预测往来将于2025年1月初完成。
阐述Volocopter表露，脚下，公司需要融资来迈出进入市集的终末一步，公司将在2025年2月底之前制定重组观念，并和投资者一皆实施。Volocopter能否和Lilium一样等来我方的“救世主”，还需要恭候更多时刻。
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乔心怡
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